Allumer automatiquement les feux de circulation verts pour les véhicules d'urgence

Les ambulances se déplacent différemment des autres véhicules. C'est quelque chose que tout le monde sait déjà. Lorsqu'ils en ont besoin, il est essentiel qu'ils se rendent là où ils doivent être le plus rapidement possible. De plus, s'il s'agit d'une ambulance, vous devrez vous rendre à l'hôpital afin que les patients à bord reçoivent les soins nécessaires. Mais pour cela, ils ont besoin d'une voie rapide, dans laquelle ils peuvent voyager rapidement et sans délai.

"Qu'il s'agisse d'un camion de pompiers répondant à un incendie ou d'une ambulance se dirigeant vers un accident, la dernière chose que vous voulez, c'est que ces conducteurs soient pris entre d'autres véhicules en attendant que le feu change", a-t-il déclaré. Martin Sommer , Ford of Europe ingénieur de recherche en conduite automatisée dans le communiqué de l'entreprise.

Feux de circulation intelligents pour véhicules de pompiers, ambulances et plus encore

Ces feux tricolores intelligents éviteront aux véhicules d'urgence de devoir s'arrêter au feu tricolore en attendant qu'il passe au vert et permettront au reste des véhicules de passer sans obstacle. Également aussi Vous éviterez d'éventuels accidents si une ambulance doit traverser un feu rouge.

Le test a été réalisé en Allemagne, sur un tronçon de route à huit feux tricolores de la ville d'Aix-la-Chapelle. Deux zones de trois feux tricolores, chacune déjà en service, sont situées en périphérie de la ville. Un Ford Kuga Plugin Hybrid a été utilisé, effectuant le test comme s'il s'agissait d'un véhicule d'urgence.

La voiture mentionnée ci-dessus était équipée d'un équipement de communication avec l'infrastructure, ils disposaient également de ce type d'équipement. À l'approche d'un feu de signalisation, le véhicule transmet le signal reçu par l'infrastructure et agit en conséquence, laissant libre passage à tous les véhicules sur la route, mettant le reste des feux de signalisation sur la ligne rouge.

De cette façon, il permet non seulement le passage des véhicules d'urgence, mais empêche également les embouteillages et la circulation de se produire en cours de route.

Après avoir passé le feu de circulation, il revient à un fonctionnement normal, régulant le trafic. De son côté, la voiture recevra des informations sur l'état des feux de circulation, en plus du système de régulateur de vitesse adaptatif aidant la voiture à ajuster la vitesse nécessaire pour parcourir le tronçon de route réglementé par les feux de circulation.

La communication véhicule-infrastructure est garantie par la technologie CV2X (Cellular VehicletoEverything). Celui-ci sert à connecter les véhicules à l'infrastructure, mais aussi aux autres véhicules et aux usagers de la route.

"L'échange de données entre les voitures, les véhicules d'urgence et les feux de circulation en temps réel à l'aide de la dernière technologie de téléphonie mobile rend le trafic routier plus sûr et plus efficace", a déclaré Michael Reinartz, directeur des services aux consommateurs et de l'innovation chez Vodafone Allemagne. "Le contrôle intelligent des feux de circulation permet de sauver des vies lorsque chaque seconde compte, et réduit également les temps d'attente inutiles et les émissions de CO2", a-t-il conclu.

Le projet se développe depuis Janvier 2020 à mars de cette année.

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