Cette voiture électrique a battu un record du monde après avoir accéléré à 100 km/h en 1,41 seconde

Pour le contexte : le record de Rimac Nevera est de 1,97 secondes, bien que le record officiel soit de 1,513 secondes établi par AMZ Racing de Suisse.

Voitures à essence vs. les électriques en vitesse

Évidemment, l'un des grands avantages des moteurs électriques dans les voitures est qu'ils offrent une excellente accélération car toute la puissance qu'ils contiennent est délivrée instantanément. Cela signifie qu'il n'est pas nécessaire à une certaine vitesse de tours par minute d'atteindre la puissance et le couple maximum, comme cela se produit dans les moteurs à combustion interne.

Avec la multiplication des voitures électriques, il est devenu récurrent de constater à quel point le temps à 100 km/h diminue drastiquement. Alors qu'avec les "super voitures à essence", il était courant qu'elles tournent autour de 2,5 secondes dans leurs meilleurs temps, ce chiffre a été dépassé par les voitures électriques.

En fait, la barrière des 2 secondes a été franchie par une voiture électrique qui n'est même pas une voiture de course, mais plutôt une voiture de tourisme . Maintenant, quand il s'agit d'une voiture de course, les performances sont encore meilleures en atteignant un meilleur rapport puissance/poids.

Cette classe de voitures électriques a su être encore plus performante lors de l'enregistrement des 100 premiers km/h, au point qu'elles ont réussi à battre le record d'accélération pour un véhicule électrique.

Le record Guinness battu par une voiture électrique créée par des étudiants

Un groupe de professionnels de l'Université de Stuttgart, formant la Forderverein GreenTeam Uni Stuttgart eV, a créé la E0711-11 EVO , une voiture de course grandeur nature qui a réussi à établir un nouveau record du monde d'accélération de 0 à 100 km/h.

Pesant 145 kilogrammes grâce à l'utilisation intensive de fibre de carbone et de CFRP, à quatre roues motrices et à un kit de moteur électrique de 245 chevaux, ce véhicule a réalisé le sprint le plus rapide de 0 à 100 km/h.

Et de nombreux lecteurs se demanderont : quelle est l'accélération 0-100 la plus rapide ? Grâce à sa puissance (elle a un rapport de 1 750 ch par tonne), cette voiture électrique a franchi la barre des 1,5 seconde sur une piste Bosch à Renningen dans le district de Böblingen dans le Bade-Wurtemberg, atteignant 100 km/h à l'arrêt. un temps de 1 461 secondes.

Ce temps, qui génère une force de 2,5 G (égale aux sensations ressenties par les astronautes lorsqu'une fusée rentre dans l'atmosphère), fait de cette voiture expérimentale la voiture électrique qui accélère le plus rapidement au monde.

Avec ce temps enregistré, l'équipe de l'Université de Stuttgart a réussi à battre le record précédemment établi en 2016 avec un temps de 1,513 secondes.

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