Cybertruck, le camion de Tesla, a déjà une date de livraison

Publié le 19.10.2023
Les premières livraisons de camions Tesla auront lieu le 30 novembre dans sa Gigafactory au Texas. (Reuters)

Quatre ans après sa première présentation au public, Tesla , la société de véhicules électriques d'Elon Musk, commencera à livrer ses premières unités du modèle Cybertruck le 30 novembre.

L'événement aura lieu dans leur Gigafactory à Austin, au Texas. En outre, la société devrait annoncer à ce moment-là le prix de sa camionnette électrique tant attendue, bien qu'il ait été initialement fixé à 39 900 $ lors de sa première annonce en 2019.

La date est annoncée dans le cadre de la présentation des résultats du troisième trimestre de Tesla, au cours de laquelle Musk a assuré vouloir "modérer les attentes" , car augmenter la production de Cybertruck sera extrêmement difficile.

L'objectif du magnat est d'atteindre une production d' un quart de million de ces modèles par an dans le futur, mais cela n'arrivera qu'après 2024 ; En revanche, plus d'un million de personnes ont réservé le camion.

Ces derniers mois, plusieurs de ces véhicules ont commencé à apparaître sur les routes américaines , tous étiquetés comme RC pour les tests ou comme véhicules prototypes.

Un « enfer de production » est attendu.

La production des Cybertrucks reste en bonne voie pour la fin de cette année. (Tesla)

Le principal problème auquel Tesla est confronté avec le Cybertruck est de fabriquer à grande échelle un modèle similaire alors que l'entreprise elle-même prévient qu'il faudra "un travail immense pour parvenir à une production en série , qu'elle soit positive en termes de flux de trésorerie et à un prix que les gens peuvent se permettre". .»

"C'est normal lorsque vous avez un produit avec beaucoup de nouvelles technologies, ou tout nouveau programme de véhicule, mais surtout un produit aussi différent et avancé que le Cybertruck", a déclaré Musk.

Selon des portails spécialisés comme TechCrunch, le propriétaire de Tesla estime également qu'il faudra environ 18 mois pour que son camion électrique ait une trésorerie positive. En fait, il faudra probablement un certain temps avant que l’entreprise devienne un véhicule rentable .

« Si vous voulez faire quelque chose de radical et d'innovant et quelque chose de vraiment spécial comme le Cybertruck, c'est extrêmement difficile car il n'y a rien à copier. Il faut inventer non seulement la voiture, mais aussi la manière de la fabriquer. Donc plus le territoire est inexploré, moins le résultat est prévisible », a conclu le magnat.

Musk : « Nous avons creusé notre propre tombe »

Musk avoue que le Cybertruck ne sera rentable qu'en 2025 :

Ce retard de rentabilité est un grand défi pour Tesla, car l'entreprise continue de dépenser de l'argent en personnel et en projets tels que le Cybertruck lui-même, mais sa stratégie de réduction des prix de vente aux consommateurs sur différents marchés l'amène à réduire ses marges de profit. .

Le bénéfice du constructeur de voitures électriques Tesla a chuté de 44% au troisième trimestre de l'année, à 1.853 millions de dollars, en raison des réductions de prix entreprises pour stimuler les ventes. Bien qu'elle ait livré 435 059 voitures , soit 27 % de plus, les revenus des ventes de véhicules n'ont augmenté que de 5 % , pour atteindre 19 625 millions de dollars.

En fait, Musk lui-même assure que ce modèle est « un de ces produits spéciaux qui n’apparaissent que de temps en temps », avertissant qu’ils sont « incroyablement difficiles à mettre sur le marché pour atteindre du volume et être prospère ». « Nous avons creusé notre propre tombe avec le Cybertruck », a déclaré le magnat.

Cependant, il souligne en même temps qu'il s'agira du meilleur produit de l'entreprise.

Qu'est-il arrivé à l'usine au Mexique

Elon Musk, PDG de Tesla, sur une photo d'archive. EFE/Ludovic Marin/Piscine

Lors de ce même appel avec des investisseurs et des analystes, le propriétaire de Tesla a évité de s'engager sur une date d'ouverture de son projet d'usine au Mexique et a conditionné le calendrier à l'évolution de l'économie et des taux d'intérêt.

« Je suis préoccupé par l’environnement de taux d’intérêt élevés dans lequel nous nous trouvons. Je ne peux qu’insister sur le fait que la grande majorité des gens qui achètent une voiture le font avec un paiement mensuel et, à mesure que les taux d’intérêt augmentent, la proportion de ce paiement mensuel sous forme d’intérêts augmente naturellement », a prévenu Musk.

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