Les voitures électriques occupent déjà une part importante du marché automobile, mais ceux qui les utilisent doivent très bien organiser leurs longs trajets pour gérer les arrêts et recharger la batterie. Google Maps prépare donc une solution pour cela.
L'application dispose déjà de cette fonction disponible via son système d'exploitation Android Automotive , mais pas pour Android Auto , où cette nouveauté serait lancée, selon la version 11.65 de son code source.
De manière générale, la fonction aidera les utilisateurs à avoir des options pour planifier leur itinéraire en fonction des bornes de recharge qui se trouveront sur le chemin.
Il s'agit d'un grand changement pour les conducteurs de véhicules électriques, qui doivent se déplacer entre les applications pour résoudre cette situation, qui se produit principalement sur de longs trajets.
Pour l'instant, Google n'a publié aucune information officielle sur cet ajout, mais cette fonctionnalité pour Android Auto devrait également afficher des estimations de temps d'arrivée et le bonus supplémentaire d'une interface utilisateur familière.
Il est également question d'un avis que l'application lancera au conducteur pour l'informer qu'un itinéraire adéquat n'a pas pu être créé pour atteindre l'endroit souhaité, selon les bornes de recharge.
Cependant, la question demeure de savoir comment Maps connaîtra le niveau actuel de la batterie de la voiture et l'autonomie estimée pour créer le délai pour le besoin d'une recharge. Une solution qui peut être trouvée avec une option que la plateforme possède déjà et qui consiste à optimiser les itinéraires en fonction du type de moteur du véhicule, ce que l'utilisateur doit faire manuellement.
La même chose se produira avec le type d'adaptateur dont dispose la voiture et ce qui implique de jeter certaines bornes de recharge qui ne l'auront pas disponible, des données que la personne doit saisir par elle-même, car lorsque l'application est exécutée depuis le mobile, il n'y aura pas façon à ce que le système détecte automatiquement toutes ces caractéristiques, comme c'est le cas avec Android Automotive .
Tout cela est encore en développement et on ne sait pas non plus quand cela arrivera pour l'application mobile et Android Auto .
Le changement le plus évident est dans Google Maps . L'application de navigation prendra une place plus importante et confortable sur l'écran, puisqu'elle sera située sur le côté gauche plus près du conducteur. Bien que cela dépende de la conception du panneau, car s'il a un format vertical, l'application sera positionnée le plus près du haut.
La plateforme n'occupera pas tout l'espace sur l'écran, mais elle sera divisée en fonction des autres applications ouvertes, comme une application musicale et un appel en cours.
A propos de la musique, les utilisateurs verront désormais une barre de progression, ce qui est visuellement important et que ce système d'exploitation n'avait pas à ce jour, ce qui leur permet d'aller et venir d'une chanson plus facilement.
Sur le bord gauche ou en bas, selon l'orientation de l'écran, une barre de lancement sera située où les applications fréquemment utilisées apparaîtront. Tout cela est adapté en fonction de la taille du panneau.