Selon Google, certains outils ont été temporairement supprimés de l'application Google Maps en Ukraine , car ils pourraient être utilisés par les troupes russes pour trouver les endroits les plus fréquentés et y attaquer.
Et c'est qu'une fonction de Google Maps permet de collecter de manière anonyme les mouvements des téléphones mobiles sur lesquels l'application est installée pour estimer le trafic sur la route ou les routes, ce qui, dans des situations normales, est utile aux conducteurs, mais dans cet état, il s'avère dangereux .
Comme Jeffrey Lewis, chercheur en open source intelligence (OSINT) et professeur à l'Institut Middlebury, l'a dit à Vice, depuis tôt jeudi matin, l'indicateur de congestion rouge avait été observé à certains points de la frontière, comme le passage de Belgorod. Ceux-ci se sont avérés être les mêmes points où les chars, camions et autres véhicules de l'armée de Poutine sont entrés sur le territoire ukrainien pour commencer l'invasion et la confrontation armée.
Des images similaires ont été vues à d'autres endroits, comme aux passages frontaliers au nord de la ville de Kharkiv. Là , les lignes rouges qui dénotent normalement un trafic intense couraient jusqu'à la frontière, où elles ont brusquement disparu . Avec l'analyse des données satellitaires et d'autres informations, Lewis a pu déterminer où se trouvaient les véhicules militaires prêts à envahir l'Ukraine.
Ces concentrations ont été observées même après que Vladimir Poutine a annoncé, aux premières heures de ce jeudi, le début de la confrontation militaire et l'invasion de l'Ukraine. En trois jours, les chars sont arrivés des frontières ukrainiennes avec la Russie et la Biélorussie dans les villes de Kiev et de Kharkiv, où les combats avec l'armée ukrainienne et les forces paramilitaires ont stoppé leur progression.
L'une des premières hypothèses qui a été soulevée était que les soldats russes au sein des forces d'invasion avaient laissé leurs téléphones Android allumés , après quoi Google avait capturé leurs emplacements en direct. C'est le fonctionnement normal de l'application, et les tendances du trafic dépendent à la fois de la capture de données mobiles et d'autres services similaires, parmi lesquels Waze se démarque.
L'expert a estimé que cette pratique, qui indiquerait une terrible brèche dans les politiques de cybersécurité de l'armée russe, ne serait pas responsable de l'apparition de ces signes sur Google Maps. Selon Lewis, les retards ont plutôt été signalés par les téléphones portables des civils dans les zones frontalières , qui ont enregistré des foules et des difficultés dans leur mobilité, que ce soit en raison de barrages routiers ou de la simple concentration de véhicules militaires.
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