Le blindage du Tesla Cybertruck a été testé dans une vidéo déjà virale sur les réseaux sociaux

Quatre ans après avoir été annoncé au monde, le Cybertruck , le camion électrique de Tesla au design futuriste et aux caractéristiques pare-balles, a commencé à rouler dans les rues entre les mains de ses premiers propriétaires.

Et Elon Musk , PDG de l'entreprise qui les fabrique, a été très actif pour corroborer leurs capacités et leur résistance depuis qu'il a présenté ce véhicule lors d'un événement organisé à l'usine d'assemblage de l'entreprise à Austin, au Texas .

Musk a même publié une vidéo pour démontrer la résistance du véhicule aux projectiles de la mitraillette Thompson, qui rebondissent à peine sur la surface de ce pick-up.

De même, d'autres armes ont été testées, comme un pistolet semi-automatique Glock et une mitraillette MP5 de 9 mm (abréviation de Maschinenpistole 5).

"Regardez-nous tirer avec un fusil", a déclaré le magnat propriétaire de Tesla dans la publication sur le réseau social X dans laquelle il a diffusé la vidéo du test.

Et bien qu’il y ait eu de nombreux impacts de balles ; Cependant, la carrosserie en acier inoxydable du Cybertruck a résisté aux tests de résistance, comme l'observe la vidéo montrée par Musk.

Ce test rachète l'accident survenu lors de sa présentation en 2019, lorsque les vitres de la camionnette, soi-disant incassables, avaient été endommagées et avaient fait vivre à Musk l'un des plus grands ridicules de sa carrière.

La vidéo virale de plusieurs Teslabot tirant sur le Cybertruck

Cependant, dans ce cas, il est important de souligner que les images affichées dans la vidéo ont été créées numériquement par l'équipe artistique VFX de la chaîne et mettent en scène trois robots humanoïdes.

L'un d'eux porte même une casquette faisant allusion au Texas, tout en manipulant une arme à feu, tandis que l'autre se charge de la lui fournir et un troisième qui prend place au volant du véhicule futuriste.

Après une série de coups de feu tirés sur la porte du Cybertruck , le « conducteur » se révèle indemne et clame : « Je suis vivant ».

La réaction d' Elon Musk à la production audiovisuelle n'a pas tardé à arriver. Il a d’abord qualifié la vidéo de « sympa » et a ensuite fait allusion à la possibilité de concrétiser la fiction en ajoutant : « Nous pourrions probablement en faire une réalité l’année prochaine. »

Cette déclaration a suscité des attentes chez les adeptes du Cybertruck et de la technologie autonome de Tesla.

Un utilisateur, en phase avec l'humour de la vidéo, a proposé son propre véhicule pour un futur test réel, en commentant : « Je propose mon camion pour le test. »

Caractéristiques du Cybertruck

Musk n'a pas seulement souligné la résistance du Cybertruck, il a également souligné le démonstration de sa force et a même mis ce pick-up électrique pour rivaliser de vitesse avec une Porsche 911.

Dans ce cas, le véhicule développé par Tesla a démontré ses capacités non seulement en atteignant la ligne d’arrivée en premier, mais aussi en remorquant un modèle de la voiture de sport de luxe avec laquelle il était en compétition.

Mais les excellentes caractéristiques de ce camion se traduisent également par un prix élevé. Dans ce cas, le modèle de base coûtera 60 900 $, la version intermédiaire à traction intégrale coûtera 79 900 $ et la variante Tri-Motor , baptisée Cyberbeast , débutera à 99 900 $.

Ces nouveaux prix dépassent largement les estimations initiales, qui variaient entre 39 990 $ et 69 990 $ pour le modèle le plus complet.

Además, la Cybertruck posee unas dimensiones que imponen su presencia en el mercado: 5,88 metros (19,3 pies) de largo, 2,03 metros (6,7 pies) de ancho y 1,91 metros (6,3 pies ) D'hauteur.

Son espace de chargement arrière a une capacité de 2 831 litres (748,7 gallons). Avec une capacité de remorquage qui varie entre 3 400 kilogrammes (7 496 livres) et 6 350 kilogrammes (14 000 livres), le pick-up Tesla se positionne comme une option puissante pour le transport de marchandises lourdes et les aventures hors route .

De plus, les versions du véhicule offrent différents niveaux de puissance et d'autonomie allant de 400 kilomètres (248 miles) à 800 kilomètres (497 miles), selon le modèle.

Concernant l'accélération, la version la plus basique du Cybertruck accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 6,5 secondes ; la version double le fait en 4,5 secondes ; et le plus avancé, doté de trois moteurs, atteint cette vitesse en 3 secondes environ.