Heureusement, il existe un gadget conçu pour transformer cette tâche fastidieuse en une opération plus simple et moins exigeante physiquement , évitant ainsi certaines blessures au dos et accidents que pourrait provoquer le déplacement d'un pneu.
Créé par l'inventeur américain Dave Teal, Trac Tire Jack est un appareil fonctionnant comme un chariot auxiliaire pour la rotation des pneus utilisant la physique la plus élémentaire pour faciliter le travail et le terminer en quelques minutes.
En fait, il profite des calculs proposés par Archimède , l'un des trois plus grands mathématiciens de tous les temps, qui a révolutionné la mécanique avec sa découverte du point d'appui et du levier.
Archimède a dit "donnez-moi un point d'appui et je déplacerai le monde", et c'est ainsi que fonctionne le gadget qui utilise des rouleaux dans sa partie inférieure pour pouvoir glisser sous les roues, de sorte qu'il agisse comme un point d'appui et permet de soulever n'importe quel pneu avec beaucoup moins d'effort que d'habitude.
Et malgré son poids de seulement 3,6 kg et sa petite taille, il est capable de déplacer des pneus pesant jusqu'à 80 kg , comme ceux utilisés par les camions.
Avant d'utiliser Trac Tire Jack, la première chose à faire est d'utiliser un cric conventionnel pour soulever le véhicule et retirer les écrous du pneu crevé.
Et c’est à ce moment-là que le gadget entre en action :
L'entreprise à l'origine de cette invention a également créé le Trac Jack Rollerplate , un accessoire qui simplifie encore plus la tâche de changement de pneus.
Il s'agit d'une plaque équipée de deux rouleaux et qui s'adapte au Trac Tire Jack, elle facilite l'alignement des trous des roues avec les boulons du moyeu, rendant le processus plus contrôlable et moins sujet aux erreurs.
La technologie de recirculation de l'air dans les véhicules représente un outil efficace pour réduire la consommation de carburant jusqu'à 30 %.
Cette fonctionnalité parvient à maintenir l'air préalablement refroidi à l'intérieur de l'habitacle, empêchant l'entrée d'air chaud extérieur, ce qui se traduit par une moindre sollicitation des systèmes de refroidissement du véhicule et, par conséquent, une réduction de la charge de fonctionnement du moteur .
Cette efficacité est particulièrement évidente les jours de températures élevées , lorsque les systèmes de climatisation sont plus sensibles aux surcharges.
En plus de son principal avantage lié aux économies de carburant, la recirculation de l'air offre l'avantage supplémentaire de bloquer l'entrée de particules, d'odeurs et de gaz nocifs de l'extérieur, contribuant ainsi à l'amélioration de la qualité de l'air intérieur du véhicule. Cela augmente non seulement le confort à l’intérieur de la voiture, mais protège également la santé de ses occupants.
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