Pour Elon Musk, la grève des employés de Tesla en Suède est une « folie »

En Suède, environ 130 mécaniciens de 10 ateliers Tesla agréés ont entamé une grève le 27 octobre, affectant les opérations dans sept villes de ce pays européen. Et Elon Musk, propriétaire de l’entreprise de fabrication de véhicules électriques, a rompu un silence de cinq semaines et a qualifié la manifestation de « folie ».

L'action collective est née du refus de l'entreprise américaine de signer une convention collective sur les salaires , selon les informations fournies par le syndicat IF Metall .

Dont la présidente, Marie Nilsson , a assuré que cette grève n'est pas seulement un combat pour les travailleurs de Tesla, mais pour protéger le modèle syndical suédois.

"Si nous permettons à des entreprises comme Tesla de fonctionner sans convention collective , cela s'ouvrira à d'autres entreprises internationales et à d'autres types d'industries", a conclu Nilsson.

Les grévistes obtiennent du soutien

La grève a pris de l'ampleur et s'est étendue à d'autres ateliers qui proposent leurs services à la marque de voitures électriques. Et dans une tournure favorable des événements, les travailleurs des ports suédois se sont également joints à la grève, sans décharger les cargaisons correspondant à Tesla .

De plus, le personnel du service postal s'y est joint, qui a cessé depuis lundi la livraison des envois aux bureaux et ateliers de Tesla, ce qui pourrait se traduire par une paralysie dans la délivrance de nouvelles plaques d'immatriculation pour les véhicules, compte tenu de la dépendance vis-à-vis du courrier. système pour sa distribution dans le pays.

La grève a acquis une notoriété internationale, notamment après que le PDG de Tesla, Elon Musk, a répondu à un commentaire sur le réseau social X, anciennement connu sous le nom de Twitter , qualifiant la situation de « folle ».

En outre, la protestation des postiers a irrité Musk, car elle empêche l'Agence suédoise des transports de livrer les plaques d'immatriculation des nouvelles voitures Tesla, car les réglementations locales n'autorisent pas la livraison autrement que par courrier.

Cela signifie que, pour l’instant, les nouvelles Tesla ne pourront pas être mises sur les routes en Suède .

Tesla rejette les conventions collectives

Il convient de noter qu'en Suède, les conventions collectives sont fondamentales pour le marché du travail, couvrant environ 90 % de la main-d'œuvre et garantissant des conditions d'emploi décentes et des salaires équitables.

Cependant, le syndicat assure que Tesla est resté ferme sur sa position de ne pas adhérer à ce type de pacte, arguant qu '"ils ne le font nulle part dans le monde".

La résistance de l'entreprise de Musk à la signature de ladite convention collective est considérée comme un défi à la tradition du travail suédoise , où la négociation collective joue un rôle crucial dans la stabilité et les conditions de travail.

Cette situation pourrait avoir des répercussions sur la réputation de l'entreprise et sur ses opérations futures dans un marché caractérisé par une forte protection des travailleurs.

Pour l'heure, le principal médiateur entre les deux parties a déclaré le 21 au journal financier suédois Dagens Industri que la filiale de Tesla en Suède n'avait aucune marge de manœuvre pour signer des accords avec le syndicat, et a précisé qu'elle recevait « des commandes directement d'Elon Musk ». " .

Elon Musk a perdu 28 milliards de dollars à cause des mauvais résultats de Tesla

Tesla a récemment publié des résultats décevants, affichant son bénéfice trimestriel par action le plus bas depuis deux ans, 10 % en dessous des projections déjà négatives des analystes.

En conséquence, les actions de la société ont chuté de plus de 17 % et la capitalisation boursière de la société a chuté de 138 milliards de dollars en un peu plus de deux jours de bourse. En outre, Musk a connu une contraction significative de sa richesse personnelle, qui a diminué de près de 28 milliards de dollars .