Consumer Reports , un magazine américain renommé axé sur la recherche, a publié un rapport qui remet en question la fiabilité des véhicules électriques et des hybrides rechargeables, concluant qu'ils seraient moins fiables que les voitures à essence.
Selon les résultats de leur étude, les voitures alimentées uniquement à l'énergie électrique présentent 79 % de problèmes d'entretien en plus par rapport aux voitures à essence ou diesel .
En revanche, les hybrides rechargeables enregistrent 146 % de difficultés en plus. Ces données émergent dans un contexte où le changement climatique exerce une pression sur une transition vers des technologies plus propres.
Selon Jake Fisher , directeur principal des essais automobiles chez Consumer Reports, « les véhicules électriques en sont encore à leurs balbutiements par rapport aux véhicules conventionnels, il n'est donc pas surprenant que les constructeurs, en général, résolvent encore les problèmes.
La méthodologie de l'étude consistait en une enquête sur les problèmes rencontrés avec leurs véhicules au cours de la dernière année, couvrant un échantillon de 330 000 véhicules, y compris des modèles allant de 2000 à 2023, et quelques aperçus de 2024.
La publication a identifié 20 domaines susceptibles de tomber en panne, allant de problèmes mineurs, tels que des freins bruyants ou des défauts d'alignement des garnitures intérieures , à des problèmes plus graves liés aux transmissions, aux moteurs ou aux batteries des véhicules électriques.
En outre, différents degrés de fiabilité sont évidents selon les types de véhicules, avec un nombre variable de domaines problématiques : 17 pour les véhicules à combustion interne , 12 pour les véhicules électriques, 19 pour les hybrides traditionnels et 20 pour les hybrides rechargeables .
Cette analyse complète de la fiabilité des véhicules combinait également les données collectées, les essais routiers menés par Consumer Reports, les enquêtes de satisfaction des propriétaires et les informations sur la sécurité des véhicules .
Sur la base de ces différents critères, chaque marque automobile a reçu une note moyenne, permettant ainsi d'établir un classement global. Tandis que l'évaluation totale a été exprimée à travers une échelle numérique sur 100, permettant de comparer directement la fiabilité entre les marques et les modèles de différentes catégories.
Les conclusions de ce rapport sont particulièrement pertinentes aujourd'hui, en raison de l'intérêt croissant pour les véhicules utilisant des énergies alternatives et des politiques gouvernementales qui favorisent l'acquisition de ces modèles pour atténuer l'impact du réchauffement climatique.
De plus, il s’agit non seulement d’un défi technologique pour les constructeurs, mais aussi d’apporter aux consommateurs la confiance nécessaire dans un marché automobile en pleine transformation.
Lexus, Toyota et Mini arrivent en tête de la liste des marques automobiles les plus fiables dans le rapport annuel de Consumer Reports.
Ces deux firmes japonaises ont échangé leurs positions respectives de l'année précédente, signalant leur évolution continue en termes de fiabilité. La marque Honda occupe la troisième place, suivie de près par Acura , sa division de luxe, et encore une fois Honda complétant les cinq premières places.
Concernant la fiabilité par région , les constructeurs asiatiques conservent la tête avec une moyenne de 63 points, tandis que les constructeurs européens et américains continuent avec respectivement 46 et 39 points. Il convient toutefois de noter que certaines marques telles que Ford, Buick et Tesla ont obtenu des scores exceptionnels sur des modèles spécifiques.
En fait, la société d'Elon Musk a affiché certains des meilleurs résultats dans le secteur des voitures électriques avec ses modèles Model 3 et Model Y , qui ont reçu la recommandation de Consumer Reports, contrairement aux modèles plus anciens et coûteux, Model S et Model
Dans le cas des types de véhicules les plus fiables, ce sont toujours les berlines , avec 57 points, suivies des SUV (50) et des monospaces (45). La fiabilité de ce type d'automobile se démarque malgré sa popularité décroissante sur le marché, attribuée en partie à son moins grand nombre de fonctionnalités technologiques.
Les constructeurs les moins performants dans l'étude de cette année sont Jeep , Volkswagen , Rivian , Mercedes Benz et Chrysler .
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