Qu'arrive-t-il à un Cybertruck Tesla s'il est abattu avec un arc et des flèches

Lors d’une nouvelle apparition sur le populaire podcast Joe Rogan Experience , le PDG de Tesla, Elon Musk, a testé l’endurance de la très attendue camionnette électrique Cybertruck. Et il l'a fait en lançant une flèche contre l'une des portes arrière du véhicule.

Cela a été un test décisif pour Musk qui, il y a quelques années, a subi l'un des plus grands ridicules de sa carrière lorsqu'il a voulu démontrer en direct que les vitres de la voiture étaient incassables. Cependant, lorsqu'ils lui ont lancé des sphères d'acier, le verre s'est brisé.

Cela a déclenché une vague de moqueries et de mèmes qui circulent encore sur les réseaux sociaux, mais dans ce cas, le résultat a été complètement différent et cette fois la tentative du magnat de démontrer que son pick-up électrique est le plus résistant du marché, il a laissé plusieurs sans voix.

Endurance testée par Joe Rogan

Dans le même programme dans lequel Musk a généré il y a quelque temps une énorme controverse parce qu'il fumait une cigarette de marijuana, cette fois le propriétaire de X (anciennement Twitter) est apparu avec un cigare et une boisson, et a proposé une interview de 2 heures heures et 40 minutes à Joe Rohan ; un comédien américain de renom et fan d'arts martiaux, qui avait une nouvelle fois le magnat comme invité sur son podcast .

Tout au long de l'intervention, le PDG de Tesla s'est vanté du haut niveau de résistance de son véhicule, qui, a-t-il dit, a réussi quelques tests balistiques avec deux types de canons, un de 9 millimètres et un autre de 45 mm.

Musk a également confirmé que le Cybertruck serait livré avec des panneaux en acier pare-balles et du verre pare-balles en option, bien qu'il ait ajouté que la conception et l'épaisseur du verre empêchent l'ouverture des vitres latérales.

À ce stade, Rohan lui a demandé si son corps serait capable de résister à l'impact d'une flèche et il a même déclaré "Je parie que je peux le frapper". "Je parie que vous ne pouvez pas", a répondu le milliardaire et "je vous parie un dollar".

Le véhicule d'essai était le même que celui que Musk avait amené au studio, tandis que Rogan utilisait un arc de chasse qui tire des flèches de 525 grains à 210 mph.

Le podcasteur a tiré le projectile à bout portant, mais au lieu de percer un trou dans le côté du Cybertruck, la pointe de la flèche a ricoché, s'est pliée et n'a provoqué qu'une petite entaille.

Quand le Cybertruck connaîtra-t-il la lumière

Le 30 novembre , on s'attend à ce que, avec plusieurs années de retard, les premières livraisons de ce pick-up électrique commencent à être effectuées, ce qui a été un véritable casse-tête pour Tesla en raison des problèmes de fabrication, de toute la technologie qu'il intègre et de son aspect particulier. conception.

"Il faudra un immense effort pour atteindre des volumes de production élevés et avoir un flux de trésorerie positif avec un prix que les gens peuvent payer", a admis Musk, qui estime que jusqu'en 2025, Tesla ne sera pas en mesure de produire 250 000 unités annuelles de cette automobile. .

Ceci, à l'heure où son entreprise a reçu environ deux millions de commandes pour ce véhicule, et chaque client a effectué un acompte remboursable.

Le Cybertruck sera vendu en trois modèles .

- Le modèle monomoteur qui passera de 0 à 100 km/h en 6,5 secondes et aura une vitesse maximale pouvant atteindre 177 km/h.

- Le modèle bimoteur qui atteindra 100 km/h en seulement 4,5 secondes et aura une vitesse maximale de 193 km/h.

- Le modèle trimoteur, qui passera de 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et aura une vitesse maximale de 209 km/h.