Réparations en un clic : le robot qui va transformer les routes britanniques

Les trous sur la route, qui constituent un problème courant et peuvent coûter très cher, pourraient ne plus constituer un problème courant sur les routes du Royaume-Uni dans un avenir proche.

Bientôt, dans le Hertfordshire , une région britannique, une machine robotisée sera utilisée pour la première fois pour tester une nouvelle façon de réparer ces défauts de manière autonome.

Ce robot, connu sous le nom d' ARRES , signifie « Autonomous Road Repair System » PREVENT .

Il utilise l'intelligence artificielle, la science qui permet aux machines d'imiter le raisonnement humain, de trouver et de classer les fissures dans l'asphalte, puis de les combler sans nécessiter d'intervention humaine dans le processus.

Si le test est positif, le robot aurait la capacité d’identifier et de réparer les fissures dans les rues alors qu’elles sont encore petites et faciles à réparer.

Cette technologie pourrait signifier une diminution des coûts, une augmentation de l’efficacité et une plus grande rapidité pour les réparations routières par rapport aux équipes de travailleurs humains.

La technologie derrière le robot

ARRES PREVENT est le résultat d'un travail conjoint entre Robotiz3d, une entreprise technologique, et des professionnels de l'Université de Liverpool, qui collaborent avec des ingénieurs du Hertfordshire County Council (HCC).

Robotiz3d est une entreprise issue de l'Université de Liverpool et créée grâce au financement du fonds d'investissement de l'université.

Ce robot, dont la conception a commencé en 2020, est aujourd’hui le seul du genre au monde à réparer les rues de manière totalement autonome.

Bien que le robot soit actuellement dans une première phase de test, il devrait être testé sur de vraies routes vers la fin de cette année.

À quoi ressemblera le projet ?

Le robot sera mis en service pour détecter et réparer les dégâts dans une rue d'une zone résidentielle du Hertfordshire.

Un porte-parole du conseil du comté de Hertfordshire a déclaré à MailOnline que les robots compléteraient les équipes de travail humain qui existent actuellement au conseil.

Le porte-parole a indiqué : "L'objectif est d'utiliser le robot artificiellement intelligent en collaboration avec nos équipes humaines, et non de prendre leur place".

Le robot fonctionne de manière autonome, se déplace le long des routes et examine le trottoir avec des caméras.

Grâce à l’intelligence artificielle, il peut reconnaître les zones creuses de la route et déterminer s’il s’agit de nids-de-poule ou de simples fissures.

Lorsque le robot détecte un défaut sur la route, il décide de le réparer immédiatement ou de l'ajouter à une liste pour l'examiner plus tard.

Si vous choisissez de le réparer, le robot dépose un matériau de remplissage à l'intérieur de la fissure pour empêcher l'eau de pénétrer et de causer des dommages supplémentaires.

Bien que ce robot ne soit pas conçu pour combler des nids-de-poule plus grands, la société Robotiz3d affirme que son but est d'empêcher la formation de ces nids-de-poule.

Il peut sembler exagéré d’utiliser des robots pour réparer certains dégâts sur les routes ; la vérité est que les nids-de-poule peuvent coûter très cher à réparer.

En fait, le gouvernement britannique a récemment alloué 2,8 milliards de livres sterling à la réparation des routes, spécifiquement dans les régions de l'est, du sud-est et du sud-ouest de l'Angleterre et à Londres.

En novembre, le conseil du comté de Hertfordshire a reçu 3,9 millions de livres sterling pour la réparation et le resurfaçage des nids-de-poule au cours des 11 prochaines années, en plus de 87,8 millions de livres sterling supplémentaires.

Selon Robotiz3d , l'utilisation de robots pour ces tâches entraînerait une économie de 90 % par rapport aux méthodes utilisant la main d'œuvre humaine, ce qui représenterait une économie de millions de livres pour les municipalités au fil du temps.