Amazon développe depuis un certain temps une voiture autonome et a récemment reçu l'autorisation des régulateurs américains de transporter des passagers, des tests ayant déjà été effectués dans des cas plus réels.
Zoox est l'entreprise en charge de ce projet, qui se concentre sur "une expérience conçue pour les passagers et non pour les conducteurs", c'est pourquoi il est considéré comme un robotaxi, qui est pour l'instant utilisé avec les travailleurs de l'entreprise.
Grâce à Reddit , Jesse Levinson , fondateur et directeur de la technologie de la société propriétaire de la voiture, a fourni plus de détails sur la façon dont les tests et les réalisations récentes ont été après l'approbation du California Department of Motor Vehicles pour fonctionner dans des conditions de circulation normales avec et sans passagers.
Le responsable a déclaré que la voiture avait déjà parcouru un circuit dans des conditions de circulation réelles "des dizaines de fois" et qu'aucune d'entre elles n'avait présenté de problème. De plus, le véhicule n'était pas accompagné d'un certain type d'unité de contrôle.
Parmi les caractéristiques de la voiture, il ressort qu'elle peut atteindre jusqu'à 120 km/h, bien qu'elle ne soit autorisée à rouler qu'à 64 km/h, elle doit circuler dans une zone délimitée à San Francisco, États-Unis , le samedi et le dimanche en journée et par beau temps.
D'autres aspects sont qu'il n'a pas de volant, de pédales, de leviers ou de tout mécanisme. Pour son fonctionnement, il dispose de capteurs, de radars LiDAR et de caméras qui lui permettent une vision à 360 degrés et une distance de perception de plus de 150 m.
À l'intérieur, il y a de la place pour quatre passagers, avec des sièges face à face et sa taille est similaire à celle d'une voiture compacte.
Pour l'instant, il ne peut transporter que les travailleurs de l'entreprise, tandis que les procédures réglementaires se poursuivent pour qu'il ait la garantie de rouler dans les rues.
Selon The Verge , l'une des complications pour avoir ces autorisations est celle requise par les normes fédérales de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) , qui exigent que les voitures de ce type aient des commandes traditionnelles pour prendre les commandes, ce que le véhicule n'a pas. .
L'une des fonctionnalités les plus basiques des assistants virtuels comme Siri , l'assistant Google , et même Amazon Alexa , est que vous pouvez émettre des commandes et fournir des instructions à vos systèmes en parlant ou en touchant l'écran d'une télécommande liée à votre appareil.
Cependant, Amazon a créé un moyen d'établir une méthode alternative d'attribution de tâches ou de commandes sans avoir besoin d'utiliser des accessoires supplémentaires et même la voix des personnes, mais elles auront la possibilité d'utiliser uniquement leurs mains pour ces activités, de sorte que le seul ce qu'il faudra faire est de le localiser par défaut pour que l'appareil d' Alexa activent un certain processus.
Cette nouvelle fonctionnalité appelée « Gestes » permettra aux gens et à Alexa d'interagir correctement sans avoir besoin de toucher ou d'appuyer sur un bouton ou de dire un mot. La fonctionnalité demandera uniquement à l'utilisateur de lever la main et de montrer sa paume vers la caméra d'un appareil Echo Show 8 ou Echo Show 10, qui dispose du support approprié pour exécuter cette fonctionnalité.
Les appareils Echo Show qui prennent en charge cette fonctionnalité peuvent également implémenter cette fonctionnalité dans le cas où vous avez une personne à la maison qui est partiellement ou totalement altérée de la parole et ainsi émettre des instructions vers les appareils.
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