Chery présente une technologie qui permet d'appeler la voiture depuis le téléphone portable.

Sortir d’un centre commercial avec plusieurs sacs et attendre le véhicule à la sortie, sans parcourir les files de voitures ni chercher où il a été garé, a été la scène que Chery a recréée pour montrer une technologie qui permet de demander la voiture depuis une application mobile. La fonction, dénommée One Tap Departure, a été présentée lors du International User Summit 2026.

L’outil fait partie de SIVP (Super Intelligent Valet Parking), un système d’intelligence artificielle (IA) appliqué au stationnement. Dans un parking compatible, l’utilisateur peut envoyer une commande depuis son téléphone portable pour que la voiture quitte son emplacement et arrive à un point de rendez-vous établi au préalable.

La proposition répond à des situations habituelles, comme retrouver le véhicule après des achats ou y accéder lorsque d’autres voitures laissent peu d’espace pour ouvrir les portières. Son fonctionnement, cependant, selon les informations fournies par Chery, dépend de l’infrastructure du lieu et des conditions techniques du système.

One Tap Departure : le véhicule arrive jusqu’au point de rencontre

L’utilisateur n’a pas besoin d’être à l’intérieur de la voiture pour activer la fonction. Depuis l’application, il peut indiquer le point de rendez-vous et demander au véhicule de s’y rendre.

L’outil peut s’avérer utile lorsque le conducteur transporte des colis, voyage avec des enfants ou se trouve dans un parking où l’accès à la voiture est compliqué.

Pendant le trajet, SIVP analyse l’environnement pour identifier les piétons, les autres véhicules et les obstacles. Il ajuste également le déplacement face aux virages, aux rampes et aux réducteurs de vitesse. Selon Chery, le véhicule peut circuler à une vitesse maximale de 10 km/h dans le parking.

Depuis l’application, l’utilisateur peut consulter l’état de l’opération, la mettre en pause ou reprendre le contrôle. Si le système détecte une situation qu’il ne peut pas gérer en toute sécurité, il arrête le véhicule et envoie une alerte au téléphone.

Cette technologie ne permet pas à la voiture de se déplacer de manière autonome n’importe où : elle nécessite des parkings compatibles et des conditions spécifiques pour fonctionner.

Lors de la présentation, Chery a ainsi montré une application de l’intelligence artificielle centrée sur une tâche quotidienne de la mobilité, au lieu de se limiter à présenter des développements expérimentaux plus complexes.

One Step Home : la voiture peut aussi chercher où se garer

La présentation a inclus One Step Home, une fonction qui intervient au moment de l’arrivée à destination. Les occupants peuvent descendre du véhicule et demander qu’il cherche un espace disponible et complète la manœuvre de stationnement, tant que l’environnement est compatible.

Ces deux outils couvrent des moments différents de l'expérience : One Step Home se concentre sur la recherche d'une place de stationnement, tandis que One Tap Departure permet de récupérer le véhicule lorsque l'utilisateur est prêt à partir.

Cette technologie de stationnement autonome arrivera-t-elle en Colombie ?

Bien que Chery ait présenté internationalement le système SIVP, la compagnie n'a pas annoncé sa disponibilité en Colombie. Sur le marché local, l'une des technologies liées au stationnement est le système APA (assistance de stationnement autonome), intégré dans la Chery TIGGO 9 CSH.

L'APA est conçu pour assister le conducteur lors de la manœuvre de stationnement, tandis que le SIVP prévoit des fonctions supplémentaires, telles que se déplacer dans des parkings compatibles et s'approcher d'un point de rendez-vous.

Pour l'instant, la présence de l'APA sur un véhicule commercialisé en Colombie ne signifie pas que les fonctions One Tap Departure et One Step Home sont disponibles dans le pays.

Cette présentation fait partie de Technology. For Family, l'un des composants de la stratégie For Family de Chery, avec laquelle la compagnie explore des technologies visant à faciliter l'expérience de mobilité des utilisateurs.