La possibilité d'une grève des taxis à Lima et Callao, au milieu de la crise liée à la pénurie de Gaz Naturel Véhiculaire (GNV), a motivé une déclaration du ministre des Transports et des Communications (MTC), Aldo Martín Prieto Barrera. Le syndicat des Taxis Jaunes a annoncé qu'il envisage de définir entre jeudi et vendredi une mesure de force, après la pénurie de combustible qui affecte directement des milliers de conducteurs.
Cette situation survient après la rupture du pipeline de Transportadora de Gas del Perú à Cusco, ce qui a entraîné la déclaration d'une urgence pendant 15 jours. La restriction dans l'approvisionnement en GNV a généré de longues files d'attente aux stations-service et des difficultés à fonctionner normalement, ce qui a poussé les représentants du secteur à exiger un plan d'urgence du ministère de l'Énergie et des Mines (Minem).
Le représentant des Taxis Jaunes de Lima et Callao, Jhony Martel, a signalé que la décision finale concernant une éventuelle grève se prendra lors d'une réunion prévue dans les prochaines heures. « Le jeudi ou ce vendredi 6 est très probablement le moment où nous pourrons coordonner, car aujourd'hui nous avons eu des réunions, demain nous aurons une réunion définitive et là nous annoncerons la date de la grève, que cela puisse être jeudi ou vendredi », a-t-il indiqué. Il a ajouté que la mesure « n'est pas totalement écartée ».
Martel a averti que la situation empêche déjà de nombreux conducteurs de travailler. « Aujourd'hui, pratiquement plusieurs collègues ne peuvent pas travailler, ne peuvent pas exercer parce que non seulement le GNV est en rupture, mais aussi le GLP et aussi l'essence qui supposait être une alternative », a-t-il affirmé.
Selon ses précisions, plus de 230 000 chauffeurs de taxi seraient affectés par cette pénurie. « Cela va considérablement réduire et va précariser leur économie », a-t-il soutenu. Dans ce contexte, il a demandé au Minem de mettre en œuvre un plan stratégique pour garantir au moins un approvisionnement quotidien tant que durera l'urgence, même à travers les stations de Petroperú.
Face à l'annonce de grèves ou de manifestations prévues pour le 5 mars, le ministre a informé que son secteur a tenu des réunions avec les sociétés de transport conventionnel pour recueillir leurs préoccupations et expliquer les actions prises par l'exécutif.
« Aujourd'hui, nous avons tenu des réunions avec les sociétés de transport conventionnel », a-t-il signalé. Il a également précisé que les systèmes formels, comme le Métropolitain et les corridors, maintiennent l'approvisionnement en gaz naturel et continuent de fonctionner normalement, ce qui permet de garantir le service public de masse.
Le ministre du MTC a expliqué que lors des rencontres, les transporteurs ont été exhortés à prendre en compte le caractère extraordinaire de la situation. « Nous les avons exhortés à comprendre que cette situation a été un fait fortuit, une urgence, quelque chose d'inattendu, face à quoi l'État a répondu de manière immédiate », a-t-il manifesté.
Le ministre a souligné que le gouvernement effectue un suivi constant de l'évolution de la crise et qu'il recueille des informations fournies par les transporteurs eux-mêmes, en particulier sur la manière dont les unités qui ne font pas partie du transport public formel seraient approvisionnées.
Il a indiqué que ces contributions permettront de systématiser des données pour évaluer des ajustements dans la stratégie de distribution. Dans cette optique, il a assuré que l'exécutif maintiendra « la surveillance permanente de cette situation » et examinera la possibilité de mettre en œuvre des mesures complémentaires qui aideront à répondre de manière plus opportune aux effets de l'urgence.
Prieto a insisté sur le fait qu'il s'agit d'un événement qui n'a pas pu être anticipé et a réitéré l'appel à la compréhension pendant que les actions techniques avancent pour rétablir l'approvisionnement. En attendant, les sociétés de taxi définiront dans les prochaines heures si elles concrétisent ou non la grève annoncée, dans un contexte marqué par l'incertitude de l'approvisionnement en combustibles.
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