Elon Musk a parlé du plus grand concurrent de Tesla, et ce n'est pas un autre constructeur automobile

C'est pourquoi il est courant d'établir des comparaisons entre Tesla et d'autres grandes entreprises de l'industrie automobile. « Tesla contre Volkswagen », « Tesla contre Ford », « Tesla contre Mercedes » ou « Tesla contre General Motors ». Bien que ce soit la bonne chose à faire, Elon Musk a révélé que la bataille de l'entreprise était avec un concurrent beaucoup plus grand et plus coriace.

Il n'est donc pas surprenant que le principal concurrent de Tesla pour Elon Musk ne soit pas un autre constructeur automobile, mais Aramco elle-même, l'une des plus grandes sociétés pétrolières au monde dont le siège est en Arabie saoudite.

C'est également l'une des plus grandes entreprises au monde en termes de capitalisation boursière. J Ils détiennent également 69% de SABIC, l'un des principaux fabricants mondiaux de produits chimiques, d'engrais, de plastiques et de métaux.

L'industrie pétrolière, grande rivale de Tesla

Le jour où Tesla dépassera Aramco et les autres compagnies pétrolières en termes de capitalisation boursière, on comprendra que le marché accorde plus de valeur à la création et à l'utilisation de produits d'énergie renouvelable. Ce sera la conséquence d'un changement philosophique général dans le monde.

De plus, étant donné qu'une grande partie de l'industrie automobile accélère ses efforts pour électrifier les voitures, pas exactement un rival de Tesla.

C'est une position qui pourrait changer à l'avenir, lorsque tous les transports seront électriques. Mais en ce moment, chaque entreprise est sur le même parcours de transformation.

Au moment de cette publication, Aramco a une capitalisation boursière de 2,4 billions de dollars. Alors que Tesla s'élève à 786 000 millions de dollars, bien qu'il ait déjà atteint le milliard. Il reste encore un long chemin à parcourir.

Une grande partie de l'industrie automobile et de la production d'électricité est en train de passer aux énergies renouvelables. Largement mis sous pression par les régulateurs, qui ont dû imposer un délai pour sa transformation.

Ainsi, un avenir dans lequel Tesla a une capitalisation boursière plus importante qu'Aramco pourrait ne pas être trop exagéré.

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