Ford a de nouveau embauché des ingénieurs après l'échec de l'IA et occupe désormais la première place du classement de qualité des voitures aux États-Unis.
L'automobile a recruté environ 300 spécialistes vétérans pour auditer les plans chaque semaine avant la fabrication, corriger les points de défaillance et guider les systèmes d'automatisation, dans un tournant qui a également réduit les garanties et les retraits.


