Le pétrolier Anatoli Kolodkin, appartenant au gouvernement russe et mesurant 250 mètres de long, se trouvait près des eaux cubaines durant la nuit de dimanche, selon les enregistrements de MarineTraffic, une plateforme qui surveille le mouvement maritime international. Avec une cargaison estimée à près de 730 000 barils de pétrole brut, le navire avançait à une vitesse de 12 nœuds et devait arriver mardi matin à la terminal cubain de Matanzas. Cette situation survient après des mois de restrictions énergétiques sévères à Cuba, générées par le blocus pétrolier imposé depuis Washington. Selon le rapport du New York Times, la Garde côtière des États-Unis a autorisé l'entrée de ce navire, rompant ainsi avec la ligne de conduite prise durant la gestion de Donald Trump pour limiter l'arrivée d'hydrocarbures sur l'île.
Le média New York Times a détaillé que la décision des autorités américaines constitue un changement peu habituel dans la politique de restriction pétrolière envers Cuba. La crise énergétique subie par la nation caribéenne s'est principalement exprimée par des coupures de courant et des impacts sur de nombreux domaines, affectant notablement les services de base et divers secteurs de l'économie. La mesure américaine a été prise malgré le fait que, selon le même journal, deux patrouilleurs de la Garde côtière se trouvent dans la région et auraient pu intercepter le pétrolier, bien qu'ils n'aient pas reçu d'instructions d'intervenir jusqu'à dimanche après-midi.
Washington exerçait des pressions au niveau international, y compris des avertissements de possibles droits de douane pour les pays qui vendaient du pétrole à Cuba. L'arrivée prévue de l'Anatoli Kolodkin représente une exception dans ce cadre, selon le New York Times, et peut permettre un soulagement temporaire à la pénurie d'énergie qui frappe l'île après plusieurs mois à des niveaux critiques.
Selon ce qui a été publié par le New York Times, l'urgence énergétique aggravée à Cuba remonte à l'interruption du flux d'hydrocarbures vénézuéliens suite à l'intervention de l'administration Trump dans la tentative de capturer le président Nicolás Maduro. Cette politique a engendré une chute brutale de la disponibilité des combustibles pour Cuba, situation qui a abouti à une succession de pannes d'électricité et à des problèmes dans la chaîne productive.
Face à la gravité de la crise, les Nations Unies ont présenté mercredi dernier un Plan d'Action Élargi visant à collaborer avec Cuba dans la réponse à la pénurie d'énergie et aux dommages persistants à son infrastructure. Ce plan prévoit également la poursuite des travaux de récupération suite aux ravages de l'ouragan Melissa, qui en octobre a détruit des infrastructures importantes, particulièrement dans la zone orientale du pays, selon le rapport du New York Times.
En plus de la question énergétique, la situation a directement affecté des secteurs tels que la santé, dont les opérations dépendent d'un approvisionnement constant en énergie. Cette conjoncture a placé le gouvernement cubain dans une situation d'urgence et a provoqué de multiples démarches internationales pour obtenir des fournitures afin d'aider à stabiliser le contexte interne, selon des informations du New York Times.
Des sources américaines citées par le New York Times ont expliqué que, jusqu'à dimanche, la Garde côtière maintenait sa position de non-intervention concernant le voyage de l'Anatoli Kolodkin, bien qu'elle ait la capacité opérationnelle de réagir face au navire russe. Évoquant l'ampleur de l'envoi, la publication souligne que la cargaison de 730 000 barils représente une part significative de la consommation énergétique cubaine dans la conjoncture actuelle, ce qui aurait un impact sur une amélioration temporaire de l'offre électrique et des services dans le pays.
La manœuvre s'interprète dans un contexte d'exception vis-à-vis de la politique de durcissement des sanctions qui a marqué les relations entre Washington et La Havane ces dernières années. Avant cette autorisation, les États-Unis avaient maintenu une pratique de surveillance et de dissuasion active concernant le transport de pétrole étranger vers Cuba, ce qui a tendu la gestion énergétique insulaire et restreint l'obtention de ressources de base, comme l'a rapporté le New York Times.
Avec l'avancée de l'Anatoli Kolodkin vers le port de Matanzas, les attentes se concentrent sur la manière dont cette arrivée pourrait modifier dans les semaines à venir l'opérabilité du réseau électrique cubain et des services associés qui ont rencontré des difficultés. De plus, ce fait met en évidence les complexités de la politique internationale concernant le commerce des hydrocarbures avec l'île et la marge de manœuvre qui est encore observable au milieu d'un scénario de sanctions et de pressions multilatérales, selon le résumé du média américain.