Les banques, les compagnies aériennes et les plateformes de commerce électronique ont commencé à bloquer les assistants d’IA qui tentent d’effectuer des achats, des réservations ou de gérer des comptes au nom de leurs utilisateurs, selon une reconstruction effectuée par The Verge à partir de rapports d’utilisateurs et de déclarations des entreprises concernées.
Ces dernières semaines, des utilisateurs de Muse (de Meta), Grok (de xAI), Dots (de OpenAI) et Instinct ont signalé que leurs assistants n’étaient plus en mesure d’accomplir des tâches sur des sites qui fonctionnaient auparavant sans problème, notamment Cars.com et Amtrak.
Yelp a confirmé à TechCrunch qu’il n’autorise l’accès qu’aux agents d’IA qui paient pour son programme de licences de données. Delta Air Lines empêche ces assistants de réserver des billets au nom des utilisateurs.
JPMorgan Chase et Charles Schwab ont confirmé qu’ils bloquent les agents d’IA dans l’accès aux comptes pour des raisons de sécurité.
Le conflit le plus visible concerne Amazon. L’entreprise avait déjà bloqué l’année dernière la fonction d’achats autonomes de Perplexity et l’a poursuivie en justice, alléguant qu’elle avait demandé à plusieurs reprises à la startup de cesser de permettre à ses agents d’acheter sur son site.
Perplexity a répondu qu’Amazon ne souhaite pas que des agents d’IA circulent sur sa plateforme car cela réduit le nombre d’yeux humains exposés à ses publicités, et a comparé son assistant à une extension de l’utilisateur lui-même. Un juge a ordonné à Perplexity de cesser ces achats automatisés, mais une cour d’appel a renversé cette décision en août et Amazon a déposé une plainte amendée.
Ce litige n’a pas empêché Meta, OpenAI et Google de lancer leurs propres agents. Mais ils font désormais face au même problème : Amazon a indiqué à Meta que l’« accès continu » de Muse viole ses politiques de site, et il est également rapporté que Grok, Dots et l’agent d’Instinct ne peuvent pas y opérer. Le propriétaire de xAI, Elon Musk, a répondu qu’il devrait peut-être « commencer à concurrencer Amazon ».
Chris Canal, directeur général de l’évaluateur de sécurité en IA EquiStamp, a déclaré à The Verge que ces blocages érodent l’argument central des grandes entreprises technologiques concernant leurs assistants. « Si des entreprises travaillent activement pour que cela n’arrive pas, il y a moins de choses utiles que les agents peuvent faire », a-t-il affirmé.
Meta a publié ce mois-ci un message sur les blocages de Muse, dans lequel elle a soutenu que « refuser un agent personnel, c’est refuser le client derrière lui » et qu’elle préfère négocier avec les entreprises plutôt que de perdre ce client. Parallèlement, elle a signé des accords avec Walmart, Gap, Sephora et Best Buy pour que Muse puisse effectuer des achats sur ces sites, et Shopify a ouvert son réseau de magasins aux agents d’IA.
The Verge a interrogé OpenAI et Google sur les obstacles auxquels leurs agents sont confrontés, mais n’a pas obtenu de réponse avant la publication. Instinct a décliné tout commentaire.
Même lorsqu'un site n'interdit pas explicitement les agents, ceux-ci se heurtent souvent à des systèmes antibots devenus courants sur l'ensemble du web.
« Il existe toute une série de mécanismes qui ne sont pas conçus pour bloquer les agents, mais plutôt les bots ou les programmes qui tentent d'arnaquer ou de pirater. Ces agents d'IA activent ces mêmes défenses », a expliqué Canal.
L'entreprise d'infrastructure web Cloudflare intervient également dans ce frein. Après avoir introduit en 2025 un blocage en un clic pour les traceurs d'IA, elle a commencé à bloquer ceux qui collectent du contenu tant pour l'indexation de la recherche que pour l'entraînement des modèles, dans ce qu'elle décrit comme un effort pour éviter que la vague de bots d'IA ne sature l'infrastructure d'internet.
Canal a mis en garde contre le fait que ces blocages, bien qu'ils ralentissent certains agents, rendront la navigation plus ennuyeuse pour les personnes, à mesure que davantage de sites ajouteront des contrôles pour confirmer que le navigateur n'est pas un robot. Selon le dirigeant, ce type de vérifications pourrait bientôt s'étendre même aux sites de commerce quotidien.
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